Изпрати на приятел
На изложение за яхти, което бе открито във Варна, бяха изложени над 50 модела лодки, 35 от които са на вода и могат да се тестват от желаещите, съобщи вестник Монитор. Най-скъпата яхта е на стойност 7 милиона евро. Според организатора на събитието Ивайло Жеглов, българските клиенти предпочитат предимно висок клас лодки, чиито цени са над 200-300 хиляди евро.
За миналата година яхтите, продадени в България, са на стойност 30 милиона евро. Жеглов предвижда ръст от 25-30% за 2008 г. На пазара има и лодки българско производство, които са значително по-евтини – до 100 000 евро.
Представител на организаторите на изложението коментира, че пред развитието на яхтен туризъм в България стои сериозен проблем и той е в липсата на ГКПП в Шабла и Царево. Сега всички яхти, желаещи да навлязат в акваторията на страната, трябва да минат първо през Варна или Бургас.
Съществува проект за изграждане на 10 пристанища за яхти, като всички те ще бъдат по Южното Черноморие. Предвижда се пристанищата в Царево, Ахтопол и Созопол да са целогодишни, а останалите да работят само през летния сезон.
За миналата година яхтите, продадени в България, са на стойност 30 милиона евро. Жеглов предвижда ръст от 25-30% за 2008 г. На пазара има и лодки българско производство, които са значително по-евтини – до 100 000 евро.
Представител на организаторите на изложението коментира, че пред развитието на яхтен туризъм в България стои сериозен проблем и той е в липсата на ГКПП в Шабла и Царево. Сега всички яхти, желаещи да навлязат в акваторията на страната, трябва да минат първо през Варна или Бургас.
Съществува проект за изграждане на 10 пристанища за яхти, като всички те ще бъдат по Южното Черноморие. Предвижда се пристанищата в Царево, Ахтопол и Созопол да са целогодишни, а останалите да работят само през летния сезон.
Предишна новина
На изложение във Варна са представени над 50 модела луксозни яхти